由中央网信办主办的第三届全国网络诚信宣传日活动于7月5日在全国范围内启动。

新华社北京7月5日电 题:书写新世纪海上丝绸之路新篇章

在5日上午举行的“共铸诚信
清朗网络”主题论坛上,中央网信办网络社会工作局相关负责人表示,举办第三届网络诚信宣传日活动,旨在深入贯彻落实中央关于社会信用体系建设和网络诚信建设制度化重要指示精神,集中宣传网络诚信理念,进一步凝聚全网全社会共识,营造网站依法办网、网民诚信用网的浓厚氛围。

——习近平总书记关心港口发展纪实

主题论坛围绕网络诚信制度设计、行业诚信自律、网站诚信实践以及网民权益保护等子议题进行。国家发改委财政金融司有关负责人就完善诚信联合激励和失信联合惩戒机制作了主题发言。中国消费者协会介绍了今年以来开展“网络诚信
消费无忧”主题活动、推进诚信自律的情况。新华网、阿里巴巴、腾讯公司、58同城等网站分别结合网络媒体领域、电子商务领域、网络社交领域和生活服务领域的诚信建设实践进行发言。在论坛的“诚信为民——网民权益保护”嘉宾对话环节,中国互联网违法和不良信息举报中心、京东公司、新浪微博、途牛网、中国江西网等,围绕落实网站诚信责任、更好地服务人民群众进行了深入研讨,提出了系列改进措施。

新华社特约记者

中央和地方新闻网站、主要商业网站、有关行业网站、新闻媒体以及社会组织近100人参加主题论坛。

这是一条跨越古今之路。习近平总书记倡议共建“一带一路”,为21世纪人类发展提供了一条新的宽广路径;这是一条贯通中外之路,“一带一路”开辟了中国与世界各国构建人类命运共同体的美好前景。港口,是海上丝绸之路的起点和支点。2000多年前,中华民族的先辈从福建泉州港、浙江宁波港、广东广州港、江苏扬州港、山东蓬莱、广西北海驾船出海,扬帆远航,穿越惊涛骇浪,闯荡出连接东西方的海上丝绸之路。

第三届全国网络诚信宣传日活动期间,中央网信办还发布了网络诚信公益广告,联合新华网举办了网络诚信专家系列访谈活动。各地各网站都结合自身工作,同步开展了形式多样的网上网下诚信宣传活动,广泛动员社会各界力量参与到“共铸诚信、清朗网络”的行动中来。

港口发展始终是习近平总书记考察、关注的重点之一。在习近平总书记关于“一带一路”建设的指示精神指引下,各级党委和政府以及交通运输部门建设港口,经略航线,打造港口“朋友圈”,推动基础设施互联互通,港口这一“一带一路”上的重要支点必将联动世界,书写出海上丝绸之路新篇章。

港口在习近平总书记心中始终有着沉甸甸的分量

2017年4月19日,距离“一带一路”国际合作高峰论坛召开只有不到一个月时间,习近平总书记冒雨考察了广西北海市合浦县汉代文化博物馆和铁山港。

这一考察,蕴含着特殊的意义。合浦是古代海上丝绸之路在中国大陆海岸线最西端的起点,在2100多年前就成为了中外通商往来的重要门户。据《汉书·地理志》记载,汉武帝刘彻曾派人从徐闻(今广东徐闻)、合浦(今广西北海)港出海,经过日南郡(今越南)沿海岸线西行,到达黄支国(今印度境内)、已不程国(今斯里兰卡),随船带去的主要有丝绸、黄金等物;这些丝绸再通过印度转销到中亚、西亚和地中海各国。这是关于海上丝绸之路最早的文字记载。

如今的合浦博物馆里,陶器、青铜器、金银器、水晶玛瑙、琥珀松石……一件件当地出土的文物,见证了合浦作为海上丝绸之路早期始发港的历史。

铁山港码头上,吊车高耸。习近平总书记同码头职工们亲切交谈。他强调,我们常说要想富先修路,在沿海地区要想富也要先建港。他提出打造“向海经济”,指出北海具有古代海上丝绸之路的历史底蕴,我们现在要写好新世纪海上丝路新篇章。

港口,在习近平总书记的心中,始终有着沉甸甸的分量。

在福建宁德任职时,习近平认为,沿海地区要想富,要先建港。上世纪80年代末,习近平担任福建宁德地委书记时,在合理规划综合交通运输、海陆并举促进经济发展的施政构想中,就有着强烈的“港口意识”——开发三都澳,把它打造成一个通往全国沿海各主要港口、面向太平洋的国际性港口。经过近30年坚持不懈的努力,如今的三都澳港区,初具规模的专业化码头群和干支相连的公路交通网络实现了无缝衔接,闽东人民圆了“扬帆出海梦”。

在浙江任职时,习近平把港口作为全省发展海洋经济的引擎,紧紧抓住这一“牛鼻子”。2002年,习近平调任浙江担任省委书记,他把目光投向相当于全省陆地面积2.6倍的蓝色海域,多次深入舟山群岛调研。他指出,“新世纪新阶段浙江经济进一步发展的天地在哪里?在海上!”他要求浙江要“争取发展成为海洋经济强省”。习近平力主推进宁波、舟山港一体化,建设舟山连岛工程,加快浙江省港口资源整合。2005年12月20日,宁波-舟山港管委会挂牌。习近平在挂牌仪式上说,港口建设将是浙江省经济发展中的大手笔,港口建设的重点在宁波、舟山港一体化。实现宁波、舟山港一体化,有利于上海国际航运中心建设、促进中国沿海港口的良性互动。如今,宁波-舟山港已与全球100多个国家和地区的600多个港口建立了贸易联系,货物吞吐量连续多年位居全球第一,成为全国大型集装箱转运基地、大宗战略物资中转储备基地和能源、修造船、重化工、钢铁等临港产业基地。

在上海主政时,习近平把港口作为上海走向国际大舞台的支点,浓墨重彩。2007年8月28日,上海市委举行常委学习会,研究上海国际航运中心建设。时任上海市委书记的习近平主持会议并讲话指出,今后五年是上海国际航运中心建设的关键时期,要继续大力推进基础设施建设,提高运营效能,推动航运服务业企业成群、产业成链、要素成市,提升上海在国际航运中的地位和作用。如今,上海港已连续7年保持世界港口集装箱吞吐量第一的位置。世界各大班轮公司在上海港开设了通航206个国家和地区的600多个航班。上海港每月的国际航班数超过1300班,是世界上港口航线密度最大的港口,航线覆盖了亚欧航线、中东航线、非洲航线、东南亚航线,绝大部分都在海上丝绸之路的轨迹上。

做到“四个一流”为“一带一路”建设服务好

习近平担任中共中央总书记后,在更广阔的视野上对港口进行谋篇布局。在推进供给侧结构性改革中,推动港口由分散竞争向区域协同合作发展,做大做强港口,服务“一带一路”建设。

2013年7月21日,习近平总书记来到武汉考察,一下飞机就冒雨来到武汉新港阳逻集装箱港区。雨下得很大,积水没过了脚面。他卷起裤腿,打着雨伞,与职工们聊天,雨水打湿了衬衫。

武汉新港由武汉、鄂州、黄冈、咸宁4市港口统一规划建设而成,摆脱了过去因分属不同行政区小而散、竞争无序、重复建设等问题。阳逻集装箱港区已开通直达上海洋山、外高桥等的干线航班,实现了“天天发班”;武汉新港还开通了至宜昌、荆州、岳阳、泸州等地的支线,带动了长江中上游港口集装箱量大幅增长。2014年7月,武汉新港开通了“21世纪海上丝绸之路”武汉至东盟四国试验航线,开辟了中部地区对东盟国家的水运物流大通道;2016年3月,国务院正式批复设立武汉新港空港综合保税区;8月,湖北入围第三批自贸试验区,中欧班列(武汉)、江海直达航线在武汉交汇,铁水联运、公水联运扩展航运中心港口腹地,这里成为对接“一带一路”的重要支点。

习近平总书记指出,长江流域要加强合作,发挥内河航运作用,把全流域打造成黄金水道;推动长江经济带发展必须走生态优先、绿色发展之路,真正使黄金水道产生黄金效益。他还表示,长江航运发展不能只盯着国际市场和长三角地区,一定要向内延伸到整个流域,调整航运组织形式也是赢得发展的一大途径,不能单靠增加投入,这和调整经济结构是一个概念。

“加强合作”、“绿色发展”、“调整组织形式”,习近平总书记的指示切中要害,对全国港口的发展有很强的针对性,推动我国港口行业走上集约发展之路。

交通运输部和地方各级党委、政府深刻领会习近平总书记的重要指示精神,积极促进港口资源整合、港口间互动联合、港产城深度融合,加快推进港口枢纽化、集约化、现代化发展。

在港口供给侧结构性改革的推动下,我国沿海已经形成环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个现代化港口群,基本建成了包括集装箱、煤炭、石油、铁矿石、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等在内的综合性、立体式运输系统。

习近平总书记明确提出港口要做好“四个一流”,为“一带一路”建设服务好。

2016年1月4日,习近平总书记专程到重庆市正在建设的第三代现代化内河港口、国家级铁路公路水路多式联运综合交通枢纽——果园港考察。他认真听取长江上游航运中心建设、现代化港口群布局、铁路公路水路联运、渝新欧国际铁路开行等情况介绍。

总书记看到果园港区设施齐备,已初具规模,称“这里大有希望”,同时寄语果园港区的建设者、管理者要把港口建设好、管理好、运营好,以一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务,为长江经济带发展服务好,为“一带一路”建设服务好,为深入推进西部大开发服务好。

现在,我国港口建设发展大步走向世界前列。截至2016年年底,我国港口万吨级及以上泊位2317个,是5年前的1.3倍,亿吨大港数量达到34个。港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续10余年位居世界第一。在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,中国港口均占有7席。

港口的飞速发展,为“一带一路”建设提供了基础支撑和重要保障。目前,我国港口已与世界200多个国家、600多个主要港口建立了航线联系。我国90%以上的外贸货物通过港口进出。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图