出租车上,后排乘客和司机之间往往都会隔着一道“铁网”,这几乎是广州所有出租车的“标配”。但近日就有细心的市民发现,广州部分出租车上,已经没有再安装“铁网”。乘客感觉车厢显得更宽敞了,乘坐更舒服,乘客跟司机的距离“拉近”了。有司机表示,治安环境好了,有无铁网都无所谓。

  南方网讯记者获悉,广州长隆水上乐园4月1日正式开园迎客,冬奥冠军、“速滑传奇”武大靖率先挑战了今年新增加的“滑道传奇”——摩天旋转滑道。

  有出租车公司回应,目前没有收到相关部门“拆网”的通知,因此已经装网的出租车不会主动拆下防护网,但新上路的出租车,由于已经有车内监控摄像头,安全更有保障,因此统一不再安装“防护网”。

  与往年相比,今年长隆水上乐园新增了重磅游乐设施——摩天旋转滑道,该滑道由于其独特的旋转系统,可以带来快速前进、回转、倒后等一系列玩水体验。该滑道目前在全世界范围仅有一台,玩水历程长达2分半钟。据介绍,摩天旋转滑道最开始的设计理念来自瑞士小男孩Fischer的奇思妙想,非常喜欢玩水的他在8岁时向爸爸讲述了一个他的梦想:“我想要一个与众不同的玩水体验,玩一条前所未有的玩水滑道。”Fischer的爸爸鼓励他把梦想滑道画出来。Fischer在纸上画满了螺旋线条,看上去就像是一个巨型竖立、会旋转的大轮。虽然小男孩的涂鸦作品就像是“不可能完成的任务”,不过好在他爸爸非常支持,拿着“梦想图画”到处寻求设计公司实现孩子的梦想。直到找到了德国威钢公司——这是一家世界著名的水上游乐设备研发、制造公司。长隆集团也大力支持并对全设备进行了投资,经过德国威钢公司的研发、设计、建造,这台全球首创的竖立旋转超大型水上游乐设备——摩天旋转滑道,终于在广州长隆水上乐园正式面向全球玩家。

  文、图/广州日报全媒体记者全杰

  开园当天,今年已经16岁的Fischer也来到长隆水上乐园,亲眼见证了自己的童年梦想得以成真!

  市民:不装铁网更宽敞

  武大靖表示,作为北方人,很羡慕广州4月就可以开启欢乐玩水模式。当得悉摩天旋转滑道来自Fischer的创意时,武大靖表示很有感触。他回想起10岁的时候,偶然被电视屏幕上李佳军、杨扬等运动员在冰面上滑行的身影所打动,才决定要学习短道速滑。

  “有的出租车已经没有安装‘铁网’了,感觉更舒服了!”多位市民向记者反映,新的出租车开始不再在车上安装“防护网”,搭乘出租车再也没有“铁笼”的感觉了。

今年长隆水上乐园新增了重磅游乐设施——摩天旋转滑道,多位市民向记者反映。  市民刘小姐近日搭乘了一辆油电混合动力出租车,刚坐进车厢,她就感觉到该辆出租车和别的出租车“有点不同”。“细看之下,才发现原来车内司机和后排乘客之间没有安装防护网,整个车厢一下子就显得更加宽敞明亮,视线更好。”刘小姐说,以前坐出租车后排时,因为有防护网的缘故,前方的视野总是被防护网挡住,而且为了看清楚计费器和司机的证照,总是要把头左探右望才能看清楚,“现在没有了防护网可好了,坐在后排就能一眼把所有东西都看清楚,就像坐私家车一样方便。”

  有市民告诉记者,目前并不是所有出租车都“拆网”,只有部分出租车没有安装防护网,其中包括广骏、白云等公司的出租车,而近两年开始新增的油电混合动力出租车以及纯电动出租车都没有安装“铁网”。

  记者:无网出租车多为新上路车及电动车

  根据市民报料,记者在路上观察发现,目前确实有相当一部分出租车没有安装防护网,这些出租车集中在新上路的出租车、油电混合动力出租车以及纯电动出租车。

  “黄的”广骏一辆新上路的出租车,外观和其他出租车没有任何区别,但记者上车后发现没有安装防护网。车内看起来更宽敞,车上设施也很干净。司机陈师傅告诉记者,该车是去年才刚投入服务的,“按照公司规定,新上路的出租车,因为车内安装了360度摄像监控,安全有了保障,因此不再需要安装防护网。”陈师傅说,许多乘客上车后看到没有“铁网”,第一感觉都“很新鲜”,乘客反馈也很好,大家都说“这样的出租车才舒服”。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图